Ig Metall

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Germania, accordo raggiunto tra Opel e Ig Metall

Secondo i termini dell'intesa, arrivata dopo quattro mesi di trattative, non ci saranno esuberi forzati fino al 2023, ma nello stesso periodo saranno anche congelati gli aumenti salariali

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Opel, la cogestione spiegata ai francesi

La ricetta, spiega Hofmann (Ig Metall), è tanta perseveranza e un sindacato forte, anche a dispetto di quei grandi gruppi, proprio come PSA, che pretendono di governare in maniera centralizzata dalle loro sedi all’estero

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Germania, +6% in busta paga anche per i lavoratori pubblici

Sulla scia dell’intesa raggiunta dall’Ig Metall all’inizio di febbraio, anche il sindacato Ver.di, il secondo più forte del paese, archivia la stagione dell’austerity e rivendica salari adeguati alla crescita economica registrata in questi anni

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Ig Metall: +4,3% in busta paga e orari flessibili. Intesa pilota nel Baden-Württemberg

Svolta nella vertenza per il rinnovo del contratto dei lavoratori dell’industria metalmeccanica ed elettrica in Germania. L’accordo raggiunto dopo l’intensificazione delle azioni di sciopero da parte del sindacato

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Ig Metall, l’ora dello sciopero. Automotive ko

L’industria automobilistica tedesca di nuovo nella bufera. La stampa accusa i colossi del settore di aver testato i gas di scarico anche su cavie umane. E intanto i metalmeccanici proclamano lo stop

Dibattito

Perché la battaglia dell’Ig Metall su orario e salario ci riguarda

i metalmeccanici tedeschi riscrivono l’agenda sociale in Germania, ma non solo. L’analisi di Marco Bentivogli e Gianni Alioti della Fim Cisl, traccia un percorso anche per l’Italia

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Porsche, al via scioperi Ig Metall per il contratto

Si prepara un gennaio di fuoco per i metalmeccanici tedeschi, pronti a bloccare le fabbrichein tutta la Germania per ottenere incrementi di salario e la possibilità di ridurre a 28 ore l’orario settimanale

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Orario, Ig Metall rivendica la settimana di 28 ore

La richiesta del potente sindacato dei metalmeccanici si inserisce nell'ambito della trattativa per il rinnovo del contratto, ma anche nel quadro di un dibattito economico, in cui il tema dell'orario di lavoro è tornato centrale

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Crisi Opel, a rischio anche la fabbriche tedesche

Per i vertici del gruppo che ingloba Peugeot, Citroen, DS e Vauxhall, resta il muro dell’Ig Metall. Ma il buco è di 10, forse 15 miliardi di dollari, dal 2000 a oggi, e la quota di mercato, in 18 anni, è scesa dal 9,22 al 5,72%

Global

Siemens, neppure la Germania si salva dalla mannaia

L’ultimo piano di ristrutturazione annunciato prevede il taglio di 7mila posti di lavoro. La situazione è particolarmente complicata in Sassonia, dove ci sono anche i 2mila esuberi di Bombardier. Ig Metall sulle barricate